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15.C【解析】通过降低养老券的价格和灵活的发行方式,尽量使得每个人都可以享受到养老服务,可扩大养老服务范围。养老服务券主要的作用体现在养老方面,与员工的积极性无关;养老服务券模式需要企业承担一部分养老券的差价,利润低;养老服务券模式会降低个人出资费用,而养老服务是公司提供的,公司的成本不会下降。故选C。
13.(1)广州市地铁线路和服务业分布不均,区域差异较大;(4分)地铁线路和服务业在城市行政中 心区 域密度较大(集聚程度高),周边除地铁起始点和终点外,密度较小(集聚程度低)。(6分) (2)批发与零售业、住宿与餐饮业分布较分散,交易频率高,客流量大;(4分)地铁使劳动力流动便捷,增加两个行业的客流量,提升市场消费潜力。(4分) (3)提高地铁网络的密度;(2分)合理布局地铁线路,增大站点间的距离;(2分)加强完善地铁站点的基础设施。(2分) 【解析】第(1)题,就地铁线路和服务业在整个广州 市的分布而言,其分布明显不均匀。结合广州市人民政府、地铁线路、服务业集聚度等图例信息可知,行政中心区域线路密度和服务业集聚程度最大,周边地区在地铁起止点附近服务业聚集程度较高,其他区域地铁线路密度较小,服务业聚集程度较低。第(2)题,由材料可知,批发与零售业、住宿与餐饮业等属于劳动密集型行业,其分布分散,交易频繁,往往布局在客流量大的地区,而地铁线路附近以及换乘站附近的客流量大,劳动力流动便捷且流动量大,提高了消费的频率和市场消费潜力,因此地铁对批发与零售业、住宿与餐饮业集聚作用更明显。第(3)题,该地地铁线路分布不均匀,服务业集聚程度区域差异大,高集聚区的竞争大,可以提高地铁网络密度,合理布局地铁线路分布,增大站点之间的距离,促进当地服务业的进一步发展;地铁属干交通设施,要想进一步促进服务业的发展,还需要加强完善 地铁站点的其他基础设施建设,提升服务水平。
2.B【解析】研发型城市形成比较明显的研发型城市群是由于研发型城市需要较强的交流和创新环境,可加快提高研发的速度。研发活动对交通运输的需求小;研发环节不是生产过程,不能提高生产效率,也无法提高工业水平。故选B。
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